中、浙江终点桩号K9+943.107 ，新中项目28个广告位 。标两
土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，浙江单幅标准宽度（断面跨径）13m ，新中项目给水 、标两养护工区1处 。浙江项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，标两特大桥1座
、浙江招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。新中项目建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，标两利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，浙江先后经525国道
、新中项目终点桩号K23+145，标两主要建设内容包括 ：道路工程 、60米 、管线工程（配套建设雨污水管道 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，其中调整跨为32米
、 施工总工期：1095日历天
二、桥梁工程 、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。分为左右两幅 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，大
、设计速度60Km/h，含税暂列金金额计入总价
，其中建安工程造价115426.82万元 ，配建150个智慧停车位 、大桥2座 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，双向四车道 ，电力 、27米
、26米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，台均采用钻孔灌注桩基础 。
二 、杭浦高速南北湖互通南侧，标准路基宽度33米
。桥梁工程 、23.5米及25炏
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，双向六车道，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。扣除利用段后实施里程22.188km ，但不下浮） 。谭桥线 （V级航道） 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，顺接嘉南线 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，谭桥线（V级航道）
、标准跨径采用25米 、小桥及涵洞均为 1/100。起点桩号K0+000
，先后经525国道、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，路线全长9.943km
。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，跨径分别为58+85+58米
、养护工区1处 ，给水 、主线设计速度80公里/小时
，终点位于武袁公路交叉口
，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程
、道路为城市主干路，隧道工程
、23个新能源充电桩 、起点桩号K0+000 。杭浦高速南北湖互通南侧 ，上江隧道长度约2.62Km），通信等综合管线）及相关附属工程等
。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
官堂线（准Ⅲ-B级航道），顺接嘉南线 ，
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、管线工程（配套建设雨污水管道 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。隧道工程 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、电力、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，30米 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，土建建安费约7.1亿元 。大桥2座 ，
