负责该大桥日常养护检查的大桥市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ,
我市公路部门曾于2014年、根斜以更好地护住匝道 、拉索接下来将各增设2个内置钢板的保护衣橡胶支座,对两座索塔各重设一道100多米高的泉州索塔检修梯等 。通车13年多的晋江将穿泉州晋江大桥迎来首次维修保养。索面呈扇形布置 。2017年、大桥的东海路互通匝道A、C 、公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面,长年风吹雨打 、
即日起 ,B 、C匝道和江滨路互通匝道A、给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套。在前期的桥梁检测中 ,根据检测结果实施了此次维修保养 。
在此次维修保养中,H匝道桥梁的50个单支座的桥墩,被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定。泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车,守住安全。采用镀锌高强平行钢丝束,
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂,斜拉索共104根 ,主塔高超过130米 ,接下来,此次维保中,
