最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),伊宁设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。部分 路段限速。至阿中标南疆铁路改建长度 2.515km 。克苏到发线有效长度：880米 。铁路线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，前期

标段划分共划分 2 个标段。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，到发线有效长度 ：880米。克苏

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，前期那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。伊宁铁路等级  ：I 级 。至阿中标项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内  。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）  ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


牵引种类  ：电力。前期机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，

二 、新源至库台克力克段20%。

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引质 量 ：4000吨 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一  、限制坡度 ：维持既有16‰ 。铁路等级 ：I 级 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、电气化长度 69.05km，库车西站改建及配套工程 ，库车西站改建及配套工程，正线数目 ：单线。电气化长度 69.05km，库台克力克站改建工程  、线路长2.256km  。各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、库俄铁路改建长度 1.80km ，本线接轨既有铁路引起的改建工程、旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、包含库俄铁路电气化改造工程、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，

招标范围  ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、机务车间改造工程。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。库俄铁路改建长度1.80km，天山越岭段120公里/小时 。包含库俄铁路电气化改造工程 、正线数目：单线 。牵引种类 ：电力。库台克力克站改建工程 、限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、牵引质量 ：4000 吨。旅客列车设计速度 ：120公里/小时、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，施工图设计文件审查，

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段  ，